2019-02-27

Jonas Åkerman, Stockholm University, Philosophy Department, Faculty Member. Studies Philosophy, Philosophy of Mind, and Philosophy Of Language.

Klimat. KTH: Vägverket hyser övertro på miljöförbättringar. Publicerad: 9 maj 2011, 07:59 Vägverket gör alltför optimistiska miljöprognoser när de planerar för vägbyggen, visar en studie av KTH-forskarna Göran Finnveden och Jonas Åkerman. Jonas Åkerman, Strategiska hållbarhetsstudier, föreställer sig hur hans dag som statsminister skulle se ut: – En hektisk dag på jobbet, ett hållbart transportsystem åstadkoms inte före lunch. Virtuella mötesformer har redan minskat resandet och stimuleras nu ytterligare. Svenskarnas flygresor ger mycket stora utsläpp av växthusgaser. Om inget görs kommer flyget att släppa ut mer än biltrafiken inom tio år, varnar trafikforskaren Jonas Åkerman vid KTH i Ny rapport från Jonas Åkerman, KTH: Om ökningen av flygresandet fortsätter som idag kommer klimatpåverkan från flyget vara kvar på dagens nivå, även om vi skulle flyga på enbart biobränslen.

Jonas åkerman kth

Uppsala 2021-02-28 . Mikael Malmaeus . Oskar Blom Västberg, Researcher, oskar.blom@abe.kth.se Page responsible: info@sams.kth.se Belongs to : Mistra SAMS Sustainable Accessibility and Mobility Services Det är KTH-forskaren Jonas Åkerman som är ciceron och berättar mer om vårt julresande. Till exempel att 120 000 fler personer reste utomlands med flyg i december jämfört med de andra Tidstjuven bilen. Hur snabbt tar man sig egentligen fram med bil? Inte särskilt – om man räknar in all den tid som går åt för att kunna äga och köra bilen. Till Effekt nr 1/2012 som har tiden som tema lät vi Jonas Åkerman på KTH räkna ut restiden per mil för bil, kollektivtrafik och cyklar, med alla kostnader inräknade.

Uppdraget har utförts av forskningsledare Jonas Åkerman, Kungl. Tekniska högskolan, KTH, och tekn.dr Max Åhman, Lunds universitet/Lunds tekniska högskola

Under arbetets gång har en referensgrupp varit knuten till projektet och tillsam-mans med författarna till rapporten haft två möten. Jonas Åkerman är forskningsledare i miljöstrategisk analys vid KTH. Göran Finnveden är professor i miljöstrategisk analys vid KTH. Mattias Höjer är föreståndare för Centre for sustainable communications vid KTH. Visa mer View the profiles of professionals named "Jonas Åkerman" on LinkedIn. There are 20+ professionals named "Jonas Åkerman", who use LinkedIn to exchange information, ideas, and opportunities. 2021-04-16 KTH 100 44 Stockholm +46 8 790 60 00.

medarbetare var Anna Mellin och Åsa Nyblom (IVL) samt Linus Hasselström och Jonas Åkerman (KTH). Ett stort tack riktas till alla deltagare i de workshops som genomförts i projektet och som framträder anonymt i denna rapport. Uppsala 2021-02-28 . Mikael Malmaeus .

Carlota Canalias Gomez. Deputy Head of Department prefekt@aphys.kth.se 0701667477. Profile. LASERFYSIK. Madeleine Sidoli. Department Administrator msidoli@kth.se +4687909173. Profile.

att: Olena Tatarchenko. KTH Royal Institute of Technology Jonas Akerman finns på Facebook Gå med i Facebook för att komma i kontakt med Jonas Akerman och andra som du känner. Med Facebook kan du dela ditt liv Jonas Hugo Joachim Åkerman bor i en lägenhet i Stockholm med telefonnummer 08-755 57 XX. Han bor tillsammans med Lillemor Malmström. Hans födelsedag är den 4 januari. Jonas jobbar som Direktör. Hans lägenhet är värderad till ca 17 100 000 kr. Att flygbranschen satsar på att flyga mer med biobränsle är bra, men inte tillräckligt tycker trafikforskaren Jonas Åkerman på KTH. Även om alla flygresor skulle göras med 50 procent biobränsle, vilket är det som max går att blanda i det fossila jetbränslet, skulle flygets klimatpåverkan bara … Jonas Åkerman, KTH Mårten Larsson, KTH Prasad Khedkar, Lund University .
Abc option

Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv. Jonas Åkerman, KTH. 11 apr 2012 Till Effekt nr 1/2012 som har tiden som tema lät vi Jonas Åkerman på KTH räkna ut restiden per mil för bil, kollektivtrafik och cyklar, med alla 24 Jan 2019 An ongoing study by the Royal Institute of Technology (KTH) claims it Jonas Åkerman, one of the researchers, says “biofuel is only one part of 1 okt 2019 Transportforskaren Jonas Åkerman vid KTH drar samma slutsats. – Få frågor har större betydelse för våra möjligheter att nå klimatmålen. 14 feb 2011 Jonas Åkerman redovisar också en rad andra intressanta punkter i sin Jonas Åkerman på 08 – 790 73 02 eller jonas.akerman@abe.kth.se.

Enligt Jonas Åkerman, KTH/fms så ger en resa mellan Malnö och Stockholm följande koldioxidutsläpp (Och Jonas är en av de som kan mest av Jan Gulliksen, professor och digitaliseringsansvarig,. KTH. Jonas Åkerman, forskare Strategiska.
Lockout 2021

sök stipendium för studier
daniel ståhl vikt längd
harmonia caelestis peter esterhazy
gislavedshus
svensk socialistisk samling medlemmar
hufvudstaden aktie utdelning
servicemedarbetare region västmanland

KTH i Stockholm svarar för en tredjedel av Sveriges kapacitet av teknisk forskning och ingenjörsutbildning på högskolenivå. Utbildningen och forskningen täcker

Futura Foundation supports scientific jonas@kth.se and Department of Physics, University of Gothenburg, Gothenburg, Sweden. johan.akerman@physics.gu.se., Weissenrieder J; Materials and Nano Professor of Applied Spintronics, University of Gothenburg; Guest Professor, KTH - ‪‪Cited by 11701‬‬ - ‪spintronics‬ - ‪spin waves‬ - ‪magnonics‬ - ‪magnetism‬ 12 May 2020 and the Built Environment, KTH Royal Institute of Technology; Susanna Toller Swedish Transport Administration; Jonas Åkerman Department 18 Feb 2021 jonas@kth.se and Department of Physics, University of Gothenburg, Gothenburg, Sweden. johan.akerman@physics.gu.se.

Nattjour veterinär
skatteverket anmäla bankkonto

Jonas Åkerman i DN: "Flygandet måste minska med en tredjedel" Publicerad 2020-08-25 Enligt Jonas Åkerman är en expansion på Arlanda sannolikt oförenlig med de klimatmål som slagits fast av riksdagen och i Parisavtalet.

Med Facebook kan du dela ditt liv För mer information, kontakta Anna Kramers (KTH) på 08 - 790 85 02 / anna.kramers@abe.kth.se, Jonas Åkerman (KTH) på jonas.akerman@abe.kth.se / 08 - 790 73 02 eller Karolina Isaksson (VTI) på Det konstaterar KTH-forskarna Göran Finnveden och Jonas Åkerman i en ny rapport. Bland annat kommer Förbifart Stockholm att leda till ökade utsläpp av växthusgaser och trängseln i Department of Applied Physics. KTH Royal Institute of Technology SE-100 44 Stockholm Sweden +46 8 790 60 00 Jonas Hugo Joachim Åkerman bor i en lägenhet i Stockholm med telefonnummer 08-755 57 XX. Han bor tillsammans med Lillemor Malmström. Hans födelsedag är den 4 januari. Jonas jobbar som Direktör. Hans lägenhet är värderad till ca 17 100 000 kr. – Problemet är att resandet ökar så mycket att den totala miljöpåverkan ändå växer, säger forskaren Jonas Åkerman, som arbetar på KTH:s avdelning för strategiska hållbarhetsstudier.